2011

12-30

庫存高企動力煤連跌逼近限價水平

庫存高企動力煤連跌逼近限價水平正值用煤旺季,動力煤價格卻照山一路下跌。《經(jīng)濟參考報也吧(微博)》記者從秦皇島煤炭網獲悉,截至12月28日,環渤海動力煤離化價格指數連續第七周出現下跌,周環比跌幅擴謝紅大至13元/噸,當前報收808元/噸,累計降幅達45元/噸,已逼近“電煤”你匠最高限價。業内專家認為,與限價政策相比,宏觀經(jīng)濟不景氣、電廠庫存你林高企以及港口煤炭積壓是沿海動力煤去銀價格下跌的重要原因,因此估計達到(dào)限價之後新拿(hòu)市場動力煤價格仍將(jiāng)繼續下黃東滑。數據顯示,秦皇島港發(fā)熱量5500大卡市場動力煤交易價格的中準美少水平降至805元/噸,僅高于2012年1月1日生效的“電煤”最高限價水平子通5元/噸。而同熱值電煤在曹妃甸港、國(guó)地女投京唐港的主流成(chéng)交價格甚至出現低于80票森0元/噸的情況,均報收795至805元/噸。同時(shí),内陸志他主要産煤省份部分地區動力煤價格略微下降。在國影兒(guó)家安全生産監督總局煤炭信息研究院院長(ch中就áng)黃盛初看來,煤價加速下跌更多是整個經(jīng)濟大環境不景你紅氣所緻。“當前中國(guó)經(jīng)濟增速逐漸放緩,而且國(guó工間)際上對(duì)中國(guó)經(jīng)濟增長(業的cháng)預期也降低,預計明年經(jīng)濟比現在還(hái)低迷。”很票此外,國(guó)家調控房地産,水泥兒知、鋼材等需求減少也對(duì)價格形成(ché事訊ng)了影響。下遊電廠庫存高企也是煤價下跌的重要因素綠冷。據海運煤炭網指數中心電力情況檢測顯示,南資上周各大電廠整體日耗水平增幅放緩,上術身升幅度為0.61%,截至12月27日各大電廠存煤合計達到(dào)12銀長89萬噸,可用天數為19.13天。“而且随著(zhe)元旦春節從見到(dào)來,工業用電需求會(huì)這長進(jìn)一步減少,雖然取暖用電需求可能(néng)會(hu北我ì)回升,但仍難以阻止全社會(huì)用電量的下滑趨勢。在年短喝度重點電煤合同敲定之後(hòu),在日耗煤量暫時(shí)裡化回落的情況下,重點電廠很可能(néng)适當放慢煤炭采購。”煤炭專家李廷表示了線。受重點合同煤運輸影響,秦皇島12月27日草光的煤炭庫存量降至676萬噸,但仍處于高位。而且因為進(jìn)自男口煤密集到(dào)貨,廣州、甯老報波等南方主要接卸港積壓了很多煤、船,加速了國(guó)内煤價的下湖頻跌。秦皇島煤炭網分析師李學(xué)剛認為,機子盡管環渤海地區主流動力煤品種(zhǒng)的交易價格已經(jīng)接習分近、甚至低于國(guó)家主管部門對(duì)“電煤”的限價水平,但刀購是加速下滑的市場動力煤價格,卻使得買方愈發(fā)慎重,加重了該地區動力煤市場間少的觀望情緒。“1月份,受節假日因素影響,國(guó)民經(jīng)濟活動短畫處于低谷,煤炭需求很難出現實質性回升。預計1月份秦皇島港5500大卡動就錯力煤價格將(jiāng)跌破800元/噸的限校還價線繼續下滑。”李廷稱。